Da se nadovezem na sve ovo laicki, bas me zanima da li ispravno kontam sve to-na nazovi "mikroskopskom" planu .... a vi me ispravite ako gresim ...
Ako pretpostavimo da je unutar springerice sve zdravo, pravo i podmazano, klip, cilindar, dihtung, a posle toga i da je cev ispravna i tacna, dihtung cevi ...
- pokretanjem klipa i sabijanjem vazduha u cilindru, deluje se odmah na dijabolu koja je u cevi
- u jednom trenutku, dok je dihtung jos uvek dosta daleko od kraja svog putovanja, a u zavisnosti od mase dijabole i njenog kalibra ili medjukalibra, kvaliteta izrade ... otpocinje njeno putovanje kroz cev
- sto je manji promer transfer porta, i sto je jaca opruga, veci je i sveukupni pritisak na dijabolu, samim tim je i vreme za njeno pokretanje kroz cev krace
- kako se dihtung priblizava kraju kretanja kroz cilindar, tako se povecava pritisak na dijabolu, a shodno tome i njena brzina kroz cev
- dijabola fakticki ubrzava svoje kretanje sve dok na nju deluje i povecava se pritisak kroz transfer port.
- idealno bi bilo da se sve to "isprogramira", .... da na dijabolu deluje pritisak sve vreme dok je u cevi, da se pritisak povecava kako se ona priblizava kraju putovanja kroz cev, ali i da doticna napusti cev neposredno i vremenski sto blize trenutku kada se desi cuveni twang, tj kada dihtung, klip, opruga, ... zavrse svoj posao unutar cilindra, te zajedno sa njim i razlabavljenim srafovima na podkundaku
... stresu celu pusku
Ako pretpostavimo da je unutar springerice sve zdravo, pravo i podmazano, klip, cilindar, dihtung, a posle toga i da je cev ispravna i tacna, dihtung cevi ...
- pokretanjem klipa i sabijanjem vazduha u cilindru, deluje se odmah na dijabolu koja je u cevi
- u jednom trenutku, dok je dihtung jos uvek dosta daleko od kraja svog putovanja, a u zavisnosti od mase dijabole i njenog kalibra ili medjukalibra, kvaliteta izrade ... otpocinje njeno putovanje kroz cev
- sto je manji promer transfer porta, i sto je jaca opruga, veci je i sveukupni pritisak na dijabolu, samim tim je i vreme za njeno pokretanje kroz cev krace
- kako se dihtung priblizava kraju kretanja kroz cilindar, tako se povecava pritisak na dijabolu, a shodno tome i njena brzina kroz cev
- dijabola fakticki ubrzava svoje kretanje sve dok na nju deluje i povecava se pritisak kroz transfer port.
- idealno bi bilo da se sve to "isprogramira", .... da na dijabolu deluje pritisak sve vreme dok je u cevi, da se pritisak povecava kako se ona priblizava kraju putovanja kroz cev, ali i da doticna napusti cev neposredno i vremenski sto blize trenutku kada se desi cuveni twang, tj kada dihtung, klip, opruga, ... zavrse svoj posao unutar cilindra, te zajedno sa njim i razlabavljenim srafovima na podkundaku


