Yong Heng kompresor 300 bar

Evo jednog loseg iskustva sa ovim kinezom, dakle kompresor kupljen nov na amazonu na snizenju( crni petak). Ja ga otpakovao i posle mesec dana odlucim da ga probam sipam ulje zakacim pumpu za hladjenje cvrc... Ispadne motorna bimetalna termicka zastita 13A, rasturim dekli, probam rucno da ga pokrenem i jedva sam ga okrenuo, uzmem instrument proverim veze i tu se razocaram stator motora u spoju, znaci dobio sam novu stvar sa motorom koji nije ispravan???? Kako je to uopste moguce odgovor je jasan za 109e ispravan nije mogo biti, savet drugima da se ne zalecu i gledaju da prodju jevtinije, jer to obicno izadje skuplje
 
Realna cena kompresora je 2000e verovao ili ne! I to Italijanski coltri, sad je kod nas nov 2250e,klub ga ima od 97 i radi kao sat, a nije nešto velik, čini mi se 90litara,ali je ozbiljna priča, a on je još među jeftinijim, Bauer je polovan kod nas 3200e!!!
Ovi kinezi jednostavno nisu dorasli tom poslu, verovatno prave oni i ozbiljne sprave, ali je nama to nedostupno.

Poslato sa MAR-LX1A pomoću Tapatoka

 
Sa kinezom sam punio moju bocu 8 puta i drugarovu 3 puta i sve radi kao sat za sada , jedino sto ga ja platih oko 300 eura , jbg , verovatno kako se kome zalomi ...
 
Evo da se javno izvinim kinezu, zapravo imao je fals vezu u motoru, i kratak spoj pravio problem, radi ko sat, rojal napunjen i odoh da pucam malo, danas idu prve grupe, ipak nije sve tako crno, al morao je da se komplet rasturi i ponovo sastavi
 
Poštovane kolege, pitanje u vezi ulja koji se koristi... Priručnik za ovaj kompresor - barem priložen primerak - nije baš koncizan u vezi podmazivanja: AW46, mobil827/829..
Na nekim forumima preporučuju 5-40 motorno, što nije za ovaj režim rada, dok kolega nebeski, kompresan 68, što nije iso46, al se poklapa sa režimom rada..
Ili jednostavno, nije važno od čega je-bitno je da šamuti?
 
a moze li
https://dragorlux.hr/bauer-hr/bauer-syntetic-oil-hr.html
dobija sam kompresor ima 10ak dana i jos ga nisam prova samo radi ulja. U uputstvima su kontrdiktorni, na jednom mistu pise ISO VG 46, AW 46, a red ispod pise Mobil 827/829 or equivalent. Prva navedena su hidraulicna ulja viskoziteta 46 cSt, dok su druga kompresorska ulja viskoziteta 100 cSt / 150 cSt. Naravno pri upotrebi krivog ulja gubis garanciju a odgovora nigdi. Ja ka strojar s priko 30 godina iskustva sam blize ideji da se koristi kompresorsko ulje, al aj ti znaj.
 
Update
Danas dobija odgovor od proizvodjaca kompresora i kazu iskljucivo ISO VG 46, AW 46.
"Yes, you need to apply hydraulic oil such as ISO VG 46, AW 46 oil"
Po meni nema neke logike, al to je njihov stav
 
Po meni motorno ulje nebi smilo nikako u kompresor radi mogucnosti pjenjenja, i stvaranja emuzije. Motorna ulja imaju detergente u sebi, a to u kompresore nesmi ic.
 
Ispusti ulje, napuni novo (nemoras bas full, dovoljno da ga ugledas u staklu, ako bas oces ustedit), zavrti kommpresor na kratko bez opterecenja, i ponovo ispusti ulje.
napuni novo na normalan level i to je to.
 
Razmišljamo o kupovini kompresora ja i kolega. Boce su 450/300 i 300/200. Koliko je to uopće sigurna opcija uz ovakav kompresor? I koliko vremenski treba za napunit jednu bocu? Čitam svašta po netu.
 
Ti kompresori pune oko 40l/min pa se dalje lako izracuna.
10 litara bocu znaci puni 4 bara u minuti, pa sad koliko bari punis racunaj.
 

Users who are viewing this thread

Back
Top